Le spine di posizione vengono utilizzate per impedire una modifica della posizione di bloccaggio per effetto di forze trasversali. Solo dopo il disinnesto manuale del perno è possibile spostarsi in un'altra posizione di bloccaggio.

L'anello controlla la modalità di azionamento della spina di posizione, ad es. in modalità automatica (a controllo programmato) con l'ausilio di un cilindro pneumatico, oppure consente il comando a distanza mediante cavi Bowden.

Versione in acciaio:

Corpo 1.0403.

Perno di bloccaggio in acciaio automatico



Versione in acciaio inox:

Corpo 1.4301

Perno di bloccaggio temprato 1.4034

Perno di bloccaggio non temprato 1.4305



Anello portachiavi 1.4310.

Versione in acciaio:
Corpo brunito, saldabile.
Perno di bloccaggio temprato, rettificato e brunito.

Versione in acciaio inox:
Corpo non trattato e saldabile.
Perno di bloccaggio temprato e rettificato, non trattato.
Perno di bloccaggio non temprato e non rettificato, non trattato.

Anello portachiavi non trattato.

Se la spina di posizione viene saldata, il manicotto deve essere fissato in modo che la molla non subisca danni a livello termico a causa delle alte temperature.

Versioni speciali.