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Abbreviazione denominazione
Cilindro pneumatico
Versione 1
a doppio effetto
Versione 2
filettatura esterna
Tipo di prodotto
cilindri a norma
Materiale corpo base
alluminio
Materiale componenti
acciaio da bonifica
F6=Forza del pistone a 6 bar (N)
2863
F6=Forza di ritorno a 6 bar (N)
2583
A
72
A1
9,25
A2
14
B
93,5
Corsa S
80
D
M20x1,5
D1
25
D2
45
D3
M10
L
254
L1
40
L2
46
L3
35
L4
10
L5
4
P
G3/8
P1
171
P2
18,5
P3
6,5
SW
22
SW1
4
T
17
Ø cilindro
80

Descrizione

Materiale
Tubo del cilindrico: alluminio.
Tappo terminale: pressofusione di alluminio.
Asta del pistone: acciaio da bonifica 1.0503.
Guarnizione pistone e asta del pistone: poliuretano.
Versione
Tubo del cilindrico: anodizzato.
Tappo terminale: verniciato.
Asta del pistone: cromatura dura.
Nota
Cilindro pneumatico a doppio effetto in esecuzione ottimizzata secondo la norma DIN ISO 15552. Asta del pistone con filettatura esterna, riconoscimento della posizione e smorzamento pneumatico regolabile.

Questi cilindri sono indicati per un'ampia gamma di applicazioni grazie alla loro struttura robusta.
Dati tecnici
Funzionamento: a doppio effetto.
Fluido utilizzato: aria filtrata secca, lubrificata o non lubrificata.
Pressione di esercizio: da 1 a 10 bar.
Smorzamento: smorzamento pneumatico su due lati, regolabile.
Posizione di montaggio: a piacere.
Rilevamento della posizione: per interruttori di prossimità che possono essere inseriti nella cava a T dall'alto.
Attacco pneumatico: DIN EN ISO 228/1.
Range di temperatura
Da -20 °C a +80 °C.
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