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Materiale
Corpo base in alluminio.
Sistema di ugelli in ottone.
Sistema di ugelli in ottone.
Versione
Corpo base anodizzato.
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Descrizione
Materiale
Corpo base in alluminio.
Sistema di ugelli in ottone.
Sistema di ugelli in ottone.
Versione
Corpo base anodizzato.
Nota
Eiettore in linea con ugello monostadio per la generazione del vuoto direttamente nel punto di utilizzo.
Generatore di vuoto ad azionamento pneumatico che funziona secondo il principio di Venturi. L'aria compressa viene immessa nell'eiettore e passa attraverso un ugello. Subito dopo l'ugello di flusso, si crea una depressione che provoca l'aspirazione dell'aria attraverso il raccordo per il vuoto. L'aria spirata e l'aria compressa vengono rilasciate insieme nell'atmosfera attraverso la linea di scarico.
Il vantaggio principale degli eiettori in linea è il montaggio diretto sulla ventosa. Integrando l'eiettore in linea nella ventosa di presa, si genera un vuoto localizzato. Ciò consente una presa multipla e indipendente. Se una ventosa non è utilizzata, il vuoto rimane attivo sulle altre ventose. Non sono necessarie valvole di intercettazione.
Generatore di vuoto ad azionamento pneumatico che funziona secondo il principio di Venturi. L'aria compressa viene immessa nell'eiettore e passa attraverso un ugello. Subito dopo l'ugello di flusso, si crea una depressione che provoca l'aspirazione dell'aria attraverso il raccordo per il vuoto. L'aria spirata e l'aria compressa vengono rilasciate insieme nell'atmosfera attraverso la linea di scarico.
Il vantaggio principale degli eiettori in linea è il montaggio diretto sulla ventosa. Integrando l'eiettore in linea nella ventosa di presa, si genera un vuoto localizzato. Ciò consente una presa multipla e indipendente. Se una ventosa non è utilizzata, il vuoto rimane attivo sulle altre ventose. Non sono necessarie valvole di intercettazione.
Dati tecnici
Alimentazione aria compressa: aria filtrata, non lubrificata, pressione da 2 a 6 bar, pressione di esercizio ottimale 5 bar.
Range di temperatura
Da 0 °C a +80 °C.
Nota disegno
1 Attacco aria compressa
2 Attacco vuoto
3 Aria di scarico
2 Attacco vuoto
3 Aria di scarico
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