Ruota conica dritto polichetone 22432-215140040
- Durezza elevata
- Coefficiente di attrito basso
- Lunga durata utile
- Protezione efficace contro la rottura dei denti
Sales unit
6,91 €
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Designation
Bevel gear
Version 1
straight
Main
material
polyketone
D1=Pitch circle diameter
60
D3=Thread
12
L= width
21
N=No. of teeth
40
A1
25,2
B
12,3
D
60,7
D2
30,4
L1
12,8
L2
19
Max.
torque
Ncm
146
Module
1,5
Transmission ratio
1:4
UNSPSC Code
31161602
~ CONFLICT MINERALS 3TG status
no intentional 3TG
~ CP65 substance 2 cancer
soots, tars, and mineral oils
~ PFAS free?
not yet identified
~ REACH SVHC-free?
yes
~ RoHS conformity
yes, without exemption
~ TSCA 6(H) conformity
yes
Description
Materiale
Poliossimetilene (POM) o polichetone (PK).
Versione
Stampato, dentatura diritta. Angolo di pressione 20°. Angolo asse = 90°.
Foro a partire dal modulo 1,5 lavorato.
Poliossimetilene bianco.
Polichetone color avorio.
Foro a partire dal modulo 1,5 lavorato.
Poliossimetilene bianco.
Polichetone color avorio.
Nota
Poliossimetilene: sostanza standard con elevata durezza e basso coefficiente di attrito.
Polichetone: sostanza con durata utile decisamente maggiore, trasmissione di potenza più elevata e maggiore sicurezza contro la rottura dei denti grazie a un'eccezionale resistenza all'abrasione e a ottime caratteristiche tribologiche.
Utilizzabile sotto l'acqua e altri fluidi.
Ruote dentate stampate possono presentare cavità interne in seguito alla produzione. Queste possono diventare visibili durante la foratura o in presenza di scanalature. La funzione non viene per questo compromessa.
Gli ingranaggi conici vengono forniti come singoli pezzi. Per ricevere una coppia di ruote coniche, ordinare anche la ruota di accoppiamento indicata.
Polichetone: sostanza con durata utile decisamente maggiore, trasmissione di potenza più elevata e maggiore sicurezza contro la rottura dei denti grazie a un'eccezionale resistenza all'abrasione e a ottime caratteristiche tribologiche.
Utilizzabile sotto l'acqua e altri fluidi.
Ruote dentate stampate possono presentare cavità interne in seguito alla produzione. Queste possono diventare visibili durante la foratura o in presenza di scanalature. La funzione non viene per questo compromessa.
Gli ingranaggi conici vengono forniti come singoli pezzi. Per ricevere una coppia di ruote coniche, ordinare anche la ruota di accoppiamento indicata.
Range di temperatura
da -40 °C a +140 °C (rispettando l'entità e la durata della sollecitazione).
Nota bene
Le coppie indicate nelle tabelle si riferiscono esclusivamente alla dentatura, non sono considerati né il diametro dell'albero, né la dimensione della chiavetta, ecc. I calcoli della portata si basano sulla resistenza al pitting dei fianchi dei denti e della tensione che si presenta alla base del dente. La capacità di carico di un ingranaggio dipende da numerosi fattori, quindi i valori forniti hanno esclusivamente carattere indicativo per agevolare la scelta. I dati relativi alla coppia di serraggio si riferiscono a un singolo dente. In base al diametro primitivo, all'accoppiamento dei denti ecc. si ottiene la sovrapposizione indispensabile per determinare la coppia trasmissibile. Nel caso più semplice di dentatura diritta, solitamente il grado di sovrapposizione va da 1,1 a 1,25. Per aumentare la sovrapposizione viene utilizzato un numero maggiore di denti con moduli più piccoli. Una buona copertura del profilo può ridurre i danni come per esempio il pitting.
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