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Materiale
Piastra in acciaio inox 1.4301.
Sfere in acciaio.
Spina in acciaio inox 1.4305.
Rulli in poliacetale (POM).
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Descrizione
Materiale
Piastra in acciaio inox 1.4301.
Sfere in acciaio.
Spina in acciaio inox 1.4305.
Rulli in poliacetale (POM).
Nota
Il meccanismo a rulli assicura un movimento fluido e regolare con dimensioni di installazione ridotte. Non si verifica alcuno strisciamento delle sfere. Garantisce un movimento uniforme sia con carichi radiali che assiali.
I carrelli e le guide lineari sono stati testati a 200 mm/s per 300.000 cicli da 100 mm.
Lunghezza massima delle viti = spessore piastra + 4 mm.
I carrelli e le guide lineari sono stati testati a 200 mm/s per 300.000 cicli da 100 mm.
Lunghezza massima delle viti = spessore piastra + 4 mm.
Dati tecnici
Coefficienti di sicurezza
Bassa frequenza di corsa e movimento uniforme:
- Coefficiente di sicurezza statico: 0,4 - 0,5
- Coefficiente di sicurezza dinamico: 0,9 - 1,0
Alta frequenza di corsa e movimento uniforme:
- Coefficiente di sicurezza statico: 0,3 - 0,4
- Coefficiente di sicurezza dinamico: 0,6 - 0,8
Alta frequenza di corsa con vibrazioni:
- Coefficiente di sicurezza statico: 0,2 - 0,3
- Coefficiente di sicurezza dinamico: 0,3 - 0,5
Calcolo
Carico statico massimo = carico nominale * coefficiente di sicurezza statico
Carico dinamico massimo = carico nominale * coefficiente di sicurezza dinamico
Coppia massima statica = coppia nominale * coefficiente di sicurezza statico
Coppia massima dinamica = coppia nominale * coefficiente di sicurezza dinamico
Queste formule sono indicative e devono essere ricontrollate per la rispettiva applicazione.
Bassa frequenza di corsa e movimento uniforme:
- Coefficiente di sicurezza statico: 0,4 - 0,5
- Coefficiente di sicurezza dinamico: 0,9 - 1,0
Alta frequenza di corsa e movimento uniforme:
- Coefficiente di sicurezza statico: 0,3 - 0,4
- Coefficiente di sicurezza dinamico: 0,6 - 0,8
Alta frequenza di corsa con vibrazioni:
- Coefficiente di sicurezza statico: 0,2 - 0,3
- Coefficiente di sicurezza dinamico: 0,3 - 0,5
Calcolo
Carico statico massimo = carico nominale * coefficiente di sicurezza statico
Carico dinamico massimo = carico nominale * coefficiente di sicurezza dinamico
Coppia massima statica = coppia nominale * coefficiente di sicurezza statico
Coppia massima dinamica = coppia nominale * coefficiente di sicurezza dinamico
Queste formule sono indicative e devono essere ricontrollate per la rispettiva applicazione.
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